Kettőharmincnyolc.
Nem is értem hogy nem voltam képes eddig leírni az évtized legnagyobb jóhírét: Matt Barlow visszatér az Iced Earthbe!
2008/02/29
Kettőharminchét.
Politika rovat következik, akinek nem bírja a gyomra, az please move along, ahogy a rendőr mondaná angolszász országokban.
Tehát azon filóztam, hogy ugye mindig mondogatjuk, hogy milyen buta a magyar, meg meg lehet vezetni a népet, mert hülyék az emberek, és a mónikasót meg retekklubbot nézik, és már nincs agyuk, ezért szavaznak az mszmp-re, eszdéeszre stb. Végiggondolva, tényleg így van? Ki az az ember, aki pl. gyurcsányferencke mellett szervez szimpátiatüntetést? És tegyük most félre hogy politikus. Van egy valaki, aki mások felett áll. Nem választotta meg senki, megbuktatta az elődjét. Mondhatjuk, hogy puccsal került hatalomra. Ő persze azt mondja, hogy választott emberként. No, ez a valaki dolgozgat, mí egyszer kiderül, hogy hazudott híveinek. Utálói mondják is neki, hogy takarodj. Hívei viszont kitartanak mellette. Átverte őket, hazudott nekik, amivel elnyerte támogatottságukat, de nembaj, ők ennek ellénre is támogatják. Ennyire buta lenne a magyar? És most hozzá lehet tenni, hogy ő bizony nem más, mint kicsiny hazánk első embere, a miniszerelnök. Akiről a legfőbb ügyészség bebizonyította (amolyan mellékesen), hogy ingatlancsaló. De ez se baj, hisz elévült az már. Felmerül a kérdés, hogy kik azok, akik ennyire támogatják? Ők lennének a mónikasó néző plebs? A robotok? Mert értelmes ember nem támogat olyan embert, aki már nem egyszer a pofájukba hazudott. Sőt, ki az, aki egy olyan pártot támogat, mint az eszdéesz? Van nekik nagyon kevés szavazatuk, amivel bejutottak abba a szép nagy épületbe, a lakosság szavazóinak asszem 7%-a, mégis ők döntik el, hogy a nagyon kevés fizetésből nagyon sok levont adó mellett még külön fizetni kelljen a dokinál. És van ember aki erre azt mondja, hogy persze, én szeretnék fizetni még többet. Sőt, egyetemista vagyok, nem vagyok ugyan jó tanuló, de szeretnék fizetni az egyetemért, még pluszba. Hisz hosszútávon, egyszer, majd jó lesz nekem. Igaz, nem keresek annyit tanulás mellett, hogy ebből fizessem az egyetemet, de nembaj. Ha valaha lettem volna eszdéesz vagy mszmp támogató, akkor is ugyanezek a gondolatok jönnének elő, tehát nincs itt semmiféle részlehajlás. A két kormánypárti szavazótábornak jó, ha többet kell fizetnie dolgokért, a fidesz meg szocialista, mert hogy képzeli, hogy egy országban ingyen legyen az orvosi ellátás, meg a tanulás. Kórházak már nincsenek, mert a 7% os párt azt mondta, nem kellenek. Iskolákat zártak be, mert a 7% os párt szerint sok volt. Ha óbudán, mondjuk a Flórián téren elüt az autó, és nem súlyos a sérülésem, vagy nem tűnik annak, akkor a mentő engem áthurcol a városon, mert rákosszentmihályon lakom, és itt a kórházam. Nem a Margit kórházba visz, ami 5 perc onnan, nem. És mellé még fizetnem is kell mert nem sürgősségi ellátás... Hihetetlen, hogy vannak, akik ezt jónak látják, reformnak tekintik, és támogatják. És erről egy olyan párt tehet, akit a szavazó lakosság (nem az egész lakosság!) 7%-a (!!) választott meg. És butapestnek ugye még ittvan a legnagyobb kártevő, demszky. 18 éve... 18! Persze, most lázad a nép, hogy buszleépítés, bocsánat, járatritkítás. BKV-s körökben mozgom, úgyhogy elmondhatom, pont annyi járat szűnne meg, pont annyi busz tűnne el, ami egy egész buszgarázsnyi. Igen, ez a cél. Ha átnyomják a tervet, akkor valamelyik garázst bezárják. Anno, szintén dg uralma alatt lett összevonva a hungária körúti troligarázs a buszokkal... De a 7%-os párt támogatóinak ez is jó így, havi 9000 forintos bérlet és 270 forintos jegyár mellett 30 perceket várni egy tömött buszra, és várni a csodát, a 4-es metrót. Ez olyasmi lassan mint jézus eljövetele.
Na végül arra jutottam, hogy a nép nem buta. Azok a buták (vagy naívak, esetleg reménykedők), akik ezek mellett is támogatják a kormányt. Ennél viszont rosszabb az, aki azt mondja, hogy igazam van, de a fideszre soha, inkább nem megyek el szavazni. És ilyen emberből sok van. És pont emiatt fog bukni a népszavazás. És marad minden a régiben, a kormány meg ráfogja ezt a fidesz vereségére. Pedig nem. Ez a nép veresége lesz. Ez fogja mutatni, hogy mennyire nem érdekli a népet a saját sorsa... Nem mondtam soha, hogy a fidesz jobb lenne. Egy biztos. Annál ami most zajlik, bármi jobb.
Tehát azon filóztam, hogy ugye mindig mondogatjuk, hogy milyen buta a magyar, meg meg lehet vezetni a népet, mert hülyék az emberek, és a mónikasót meg retekklubbot nézik, és már nincs agyuk, ezért szavaznak az mszmp-re, eszdéeszre stb. Végiggondolva, tényleg így van? Ki az az ember, aki pl. gyurcsányferencke mellett szervez szimpátiatüntetést? És tegyük most félre hogy politikus. Van egy valaki, aki mások felett áll. Nem választotta meg senki, megbuktatta az elődjét. Mondhatjuk, hogy puccsal került hatalomra. Ő persze azt mondja, hogy választott emberként. No, ez a valaki dolgozgat, mí egyszer kiderül, hogy hazudott híveinek. Utálói mondják is neki, hogy takarodj. Hívei viszont kitartanak mellette. Átverte őket, hazudott nekik, amivel elnyerte támogatottságukat, de nembaj, ők ennek ellénre is támogatják. Ennyire buta lenne a magyar? És most hozzá lehet tenni, hogy ő bizony nem más, mint kicsiny hazánk első embere, a miniszerelnök. Akiről a legfőbb ügyészség bebizonyította (amolyan mellékesen), hogy ingatlancsaló. De ez se baj, hisz elévült az már. Felmerül a kérdés, hogy kik azok, akik ennyire támogatják? Ők lennének a mónikasó néző plebs? A robotok? Mert értelmes ember nem támogat olyan embert, aki már nem egyszer a pofájukba hazudott. Sőt, ki az, aki egy olyan pártot támogat, mint az eszdéesz? Van nekik nagyon kevés szavazatuk, amivel bejutottak abba a szép nagy épületbe, a lakosság szavazóinak asszem 7%-a, mégis ők döntik el, hogy a nagyon kevés fizetésből nagyon sok levont adó mellett még külön fizetni kelljen a dokinál. És van ember aki erre azt mondja, hogy persze, én szeretnék fizetni még többet. Sőt, egyetemista vagyok, nem vagyok ugyan jó tanuló, de szeretnék fizetni az egyetemért, még pluszba. Hisz hosszútávon, egyszer, majd jó lesz nekem. Igaz, nem keresek annyit tanulás mellett, hogy ebből fizessem az egyetemet, de nembaj. Ha valaha lettem volna eszdéesz vagy mszmp támogató, akkor is ugyanezek a gondolatok jönnének elő, tehát nincs itt semmiféle részlehajlás. A két kormánypárti szavazótábornak jó, ha többet kell fizetnie dolgokért, a fidesz meg szocialista, mert hogy képzeli, hogy egy országban ingyen legyen az orvosi ellátás, meg a tanulás. Kórházak már nincsenek, mert a 7% os párt azt mondta, nem kellenek. Iskolákat zártak be, mert a 7% os párt szerint sok volt. Ha óbudán, mondjuk a Flórián téren elüt az autó, és nem súlyos a sérülésem, vagy nem tűnik annak, akkor a mentő engem áthurcol a városon, mert rákosszentmihályon lakom, és itt a kórházam. Nem a Margit kórházba visz, ami 5 perc onnan, nem. És mellé még fizetnem is kell mert nem sürgősségi ellátás... Hihetetlen, hogy vannak, akik ezt jónak látják, reformnak tekintik, és támogatják. És erről egy olyan párt tehet, akit a szavazó lakosság (nem az egész lakosság!) 7%-a (!!) választott meg. És butapestnek ugye még ittvan a legnagyobb kártevő, demszky. 18 éve... 18! Persze, most lázad a nép, hogy buszleépítés, bocsánat, járatritkítás. BKV-s körökben mozgom, úgyhogy elmondhatom, pont annyi járat szűnne meg, pont annyi busz tűnne el, ami egy egész buszgarázsnyi. Igen, ez a cél. Ha átnyomják a tervet, akkor valamelyik garázst bezárják. Anno, szintén dg uralma alatt lett összevonva a hungária körúti troligarázs a buszokkal... De a 7%-os párt támogatóinak ez is jó így, havi 9000 forintos bérlet és 270 forintos jegyár mellett 30 perceket várni egy tömött buszra, és várni a csodát, a 4-es metrót. Ez olyasmi lassan mint jézus eljövetele.
Na végül arra jutottam, hogy a nép nem buta. Azok a buták (vagy naívak, esetleg reménykedők), akik ezek mellett is támogatják a kormányt. Ennél viszont rosszabb az, aki azt mondja, hogy igazam van, de a fideszre soha, inkább nem megyek el szavazni. És ilyen emberből sok van. És pont emiatt fog bukni a népszavazás. És marad minden a régiben, a kormány meg ráfogja ezt a fidesz vereségére. Pedig nem. Ez a nép veresége lesz. Ez fogja mutatni, hogy mennyire nem érdekli a népet a saját sorsa... Nem mondtam soha, hogy a fidesz jobb lenne. Egy biztos. Annál ami most zajlik, bármi jobb.
2008/02/25
Kettőharminchat
Általában nem szeretem a magyar metálzenekarokat, de íme egy kivétel. Nem engedi embeddelni. Link van.
Szentföld
Szentföld
2008/02/20
Kettőharmincöt - OMFGROFLOLMAOCETUNG
Kíváncsi lettem, hogy az olimpiákon a kerékpározás címszó alatt milyen sportágak értendőek. Nos.
Van ugye a klasszik : búvárruhások egymás s*ggét nézik miközben körbe körbe mennek egy betonpályán mert az nekik jó. A pórnép ezt pályakerékpár néven ismeri.
A másik, a sima országúti kerékpár, melyben szintén búvárruhába (cicaruci, gumiruha, b*ziruha stb.) bújt legények és leányok sokáig mennek gyorsan betonon, főleg felfelé vagy vízszintesen, miközben az egyszeri ember, ki nem izgul fel a virsligumik látványától, vagy a borotvált lábú férfiak cicaruciban duzzadó s*ggétől, halálra unja magát a tévé előtt.
A harmadik sportág a BMX, ennek a klasszik cross verziója, ami olyan mint a sima motocross, csak bicóval, többnyire beton pályán. Megjegyzem itt is búvárruhában mennek, csak ez nem annyira passzos, mint a fentebb említett két homi-sportágnál. Meg legalább kinéz valahogy.
És a végére hagytam a legjobbat. XC, CC, Cross Country, hívjuk aminek akarjuk. Itt a lényeg, hogy a (szintén) gumiruhás alakok terepen szenvednek, izzadnak, lihegnek, hörögnek, szinte csak felfelé mennek, és köröket. Általában a terep sáros, ezért úgy néznek ki a végén, mint aki órákon át ment egy teherautó mögött, aminek a platóján egy hasmenéses tehén állt, és folyamatosan hasmenése volt. Tehát mint akik sz*rban fürdenek. És általában vigyorognak hozzá, mert nekik ez jó. Mondjuk alapból nem értem, miért jó olyan sportot űzni, ahol szenvedsz. Miért jó sárban felfele tekerni, vagy dögunalmas betonúton egyenesen menni a semmibe. Szenvedve, 50-es átlagsebességgel, 1-200 km-eket. De a lényeg. Találtam hivatalos leírást ezekről a sportokról, a Peking Szurkolói Klub pont hu nevű oldalon. Ők szurkolnak Pekingnek. Mindegy. Tehát, leírás, copypasteolva, hogy mi is az XC, CC. Kivágva a rész ami leírja mi a lényeg, kiemelve, amin sírva röhögtem:
"...A résztvevők semmiféle külső segítséget nem vehetnek igénybe: ha valami
baj történik a kerékpárjukkal az erdőben vagy sziklaugratás közben,
nekik kell megjavítaniuk. Nem véletlen, hogy a versenyzőknél mindig van
egy reparáló-csomag, benne többek között egy kisméretű, nagynyomású
széndioxid-kapszulával, mellyel az esetlegesen megfoltozott gumibelső
ismét felfújható. A veszélyes ugratókra egyébként 30 méterrel korábban
tábla figyelmeztet, míg a lehetetlenül meredek lejtőkre futva is fel
lehet kapaszkodni, természetesen hátukon a bringával. Így az sem csoda,
hogy a kétkerekűek igen könnyűek: 18-27 sebességes váltóik mellett sem
nyomnak többet 9-10 kilónál, általában titániumból, vagy króm-molibdén
ötvözetből készülnek."
Itt már sírtam. Komolyan. Nézzük is!
Sziklaugratás közben: ez nem tudom mit takar. Egy CC-s mikor ugrik sziklát, a s*ggében lévő nyeregcsővel, 3 méter hosszű vázzal + stucnival?? Mi az, hogy ugrik. Úgy írja le emberünk, mintha valami 10-20 méteres szakadék felett kéne átrepülni a delikvensnek. Csakhogy az más sportág barátom.
Reparáló-csomag: lol lol lol. Valószínűleg az angol "Repair Kit" szóból fordította, vagy nemtom. Mit reparál vele? A mondat szerint: "ha valami
baj történik a kerékpárjukkal az erdőben vagy sziklaugratás közben,
nekik kell megjavítaniuk" Tehát ha sziklaugratás közben kettétörik a ropiváz, akkor sincs gond, a versenyző megoldja, hisz a reparáló csomagban van lángvágó, heggesztő, sittysutty megreparálja a fránya kerékpárt...
Széndioxid-kapszula: no itt már kezdtem kifeküdni. Kapszula. Amibe, hogyha nagy baj van, bele is ülhet, és kilőheti magát az űrbe, vagy bele a tenger mélyére. És a zsebben is elfér, elvégre kisméretű. DE, nagynyomású. A kapszula maga. Egyébként amire az illető gondol, az az egy pumpa, ami Co2-es patronnal működik, mint a palackos ásványvizek, vagy mi a franc a nevük.
Veszélyes ugratók: ilyet én még CC-s versenyen nem láttam. De még a közelébe sem. Ugratót sem, nemhogy veszélyeset. Azok az "ugratók" maximum az erdő állatvilágára veszélyesek, mert a versenyző egy esetleges "ugratás" után (melyben 10-15 cm-re jobban nem nagyon emelkedik el a földtől) ráeshet egy mókusra vagy ölyvre. Azok meg mehetnek Dr. Bubóhoz.
Lehetetlenül meredek lejtők, melyekre fel lehet kapaszkodni: lehetetlenül meredek, tehát nem is létezik. Általában akkor mondjuk, hogy lejtő, ha lefelé megyünk rajta. Amúgy emelkedő. De a CC-sek mazochisták, ők még lefelé is felfelé mennek. Bocs, kapaszkodnak.
18 sebességes váltó: a Tesco gazdaságos kerékpárokon, valamint 1991-ben. A 27 stimmel.
Króm-molibdén
ötvözet: 1991-1998 között talán. BMX-eknél. 9-10 kilós bringát nem raksz össze Cr-Mo vázból. Max, ha kihagyod a kerekeket, meg a hajtóművet. A helyes megfejtés: aluminium. Pár éve valamelyik BikeMagban volt, hogy aluból nem lehet vázat csinálni, mert nem bírja a terhelést. Asszem valami '95 előttiben olvastam. És kiokoskodták, mert ahhoz értenek. Nekem volt Cr-Mo vázam, méghozzá CC váz, egy '98-as Magellan Crux. Az minden volt, csak nem könnyű.
Jó lenne már, ha olyan emberek tájékoztatnák a népet, akik nem ilyen konzervativ, hozzá nem értő barmok. Az országútis részt egész jól leírja, látszik, hogy számára a többi bringás ág (kivéve a pályakerékpár) nem is igazi sport. De ez amúgy tény, hogy az országútisok kiröhögik, meg beskatulyázzák az extrémebb módon bringázókat. A BMX-esek máig huligánok meg vandálok, a DH sok bénák, mert lefelé a sz*r is gurul stb... Erre csak annyit, hogy amikor poénból indultunk a Duna maratonon (mely a Budai vár - Visegrádi vár között zajló kőkemény CC esemény volt), amire a Cseke RT jóvoltából ingyen nevezhettünk (a halál fogja kifizetni az 5k Hufot egy búvárversenyre önszántából), ott valami 3-400 körüli lettem egy egysebességes, csak hátsó fékes 24"-es kerekű single speed dirt bicóval. Edzés, rákészülés minden nélkül. Aki nem értené: CC hez semmi más nem kell, csak erő, meg bringa. Egy komolyabb CC géppel az élmezőnyben végeztem volna. A verseny egyébként jó volt, aláztuk a búvárokat ahol lehetett, de erről majd máskor...
Van ugye a klasszik : búvárruhások egymás s*ggét nézik miközben körbe körbe mennek egy betonpályán mert az nekik jó. A pórnép ezt pályakerékpár néven ismeri.
A másik, a sima országúti kerékpár, melyben szintén búvárruhába (cicaruci, gumiruha, b*ziruha stb.) bújt legények és leányok sokáig mennek gyorsan betonon, főleg felfelé vagy vízszintesen, miközben az egyszeri ember, ki nem izgul fel a virsligumik látványától, vagy a borotvált lábú férfiak cicaruciban duzzadó s*ggétől, halálra unja magát a tévé előtt.
A harmadik sportág a BMX, ennek a klasszik cross verziója, ami olyan mint a sima motocross, csak bicóval, többnyire beton pályán. Megjegyzem itt is búvárruhában mennek, csak ez nem annyira passzos, mint a fentebb említett két homi-sportágnál. Meg legalább kinéz valahogy.
És a végére hagytam a legjobbat. XC, CC, Cross Country, hívjuk aminek akarjuk. Itt a lényeg, hogy a (szintén) gumiruhás alakok terepen szenvednek, izzadnak, lihegnek, hörögnek, szinte csak felfelé mennek, és köröket. Általában a terep sáros, ezért úgy néznek ki a végén, mint aki órákon át ment egy teherautó mögött, aminek a platóján egy hasmenéses tehén állt, és folyamatosan hasmenése volt. Tehát mint akik sz*rban fürdenek. És általában vigyorognak hozzá, mert nekik ez jó. Mondjuk alapból nem értem, miért jó olyan sportot űzni, ahol szenvedsz. Miért jó sárban felfele tekerni, vagy dögunalmas betonúton egyenesen menni a semmibe. Szenvedve, 50-es átlagsebességgel, 1-200 km-eket. De a lényeg. Találtam hivatalos leírást ezekről a sportokról, a Peking Szurkolói Klub pont hu nevű oldalon. Ők szurkolnak Pekingnek. Mindegy. Tehát, leírás, copypasteolva, hogy mi is az XC, CC. Kivágva a rész ami leírja mi a lényeg, kiemelve, amin sírva röhögtem:
"...A résztvevők semmiféle külső segítséget nem vehetnek igénybe: ha valami
baj történik a kerékpárjukkal az erdőben vagy sziklaugratás közben,
nekik kell megjavítaniuk. Nem véletlen, hogy a versenyzőknél mindig van
egy reparáló-csomag, benne többek között egy kisméretű, nagynyomású
széndioxid-kapszulával, mellyel az esetlegesen megfoltozott gumibelső
ismét felfújható. A veszélyes ugratókra egyébként 30 méterrel korábban
tábla figyelmeztet, míg a lehetetlenül meredek lejtőkre futva is fel
lehet kapaszkodni, természetesen hátukon a bringával. Így az sem csoda,
hogy a kétkerekűek igen könnyűek: 18-27 sebességes váltóik mellett sem
nyomnak többet 9-10 kilónál, általában titániumból, vagy króm-molibdén
ötvözetből készülnek."
Itt már sírtam. Komolyan. Nézzük is!
Sziklaugratás közben: ez nem tudom mit takar. Egy CC-s mikor ugrik sziklát, a s*ggében lévő nyeregcsővel, 3 méter hosszű vázzal + stucnival?? Mi az, hogy ugrik. Úgy írja le emberünk, mintha valami 10-20 méteres szakadék felett kéne átrepülni a delikvensnek. Csakhogy az más sportág barátom.
Reparáló-csomag: lol lol lol. Valószínűleg az angol "Repair Kit" szóból fordította, vagy nemtom. Mit reparál vele? A mondat szerint: "ha valami
baj történik a kerékpárjukkal az erdőben vagy sziklaugratás közben,
nekik kell megjavítaniuk" Tehát ha sziklaugratás közben kettétörik a ropiváz, akkor sincs gond, a versenyző megoldja, hisz a reparáló csomagban van lángvágó, heggesztő, sittysutty megreparálja a fránya kerékpárt...
Széndioxid-kapszula: no itt már kezdtem kifeküdni. Kapszula. Amibe, hogyha nagy baj van, bele is ülhet, és kilőheti magát az űrbe, vagy bele a tenger mélyére. És a zsebben is elfér, elvégre kisméretű. DE, nagynyomású. A kapszula maga. Egyébként amire az illető gondol, az az egy pumpa, ami Co2-es patronnal működik, mint a palackos ásványvizek, vagy mi a franc a nevük.
Veszélyes ugratók: ilyet én még CC-s versenyen nem láttam. De még a közelébe sem. Ugratót sem, nemhogy veszélyeset. Azok az "ugratók" maximum az erdő állatvilágára veszélyesek, mert a versenyző egy esetleges "ugratás" után (melyben 10-15 cm-re jobban nem nagyon emelkedik el a földtől) ráeshet egy mókusra vagy ölyvre. Azok meg mehetnek Dr. Bubóhoz.
Lehetetlenül meredek lejtők, melyekre fel lehet kapaszkodni: lehetetlenül meredek, tehát nem is létezik. Általában akkor mondjuk, hogy lejtő, ha lefelé megyünk rajta. Amúgy emelkedő. De a CC-sek mazochisták, ők még lefelé is felfelé mennek. Bocs, kapaszkodnak.
18 sebességes váltó: a Tesco gazdaságos kerékpárokon, valamint 1991-ben. A 27 stimmel.
Króm-molibdén
ötvözet: 1991-1998 között talán. BMX-eknél. 9-10 kilós bringát nem raksz össze Cr-Mo vázból. Max, ha kihagyod a kerekeket, meg a hajtóművet. A helyes megfejtés: aluminium. Pár éve valamelyik BikeMagban volt, hogy aluból nem lehet vázat csinálni, mert nem bírja a terhelést. Asszem valami '95 előttiben olvastam. És kiokoskodták, mert ahhoz értenek. Nekem volt Cr-Mo vázam, méghozzá CC váz, egy '98-as Magellan Crux. Az minden volt, csak nem könnyű.
Jó lenne már, ha olyan emberek tájékoztatnák a népet, akik nem ilyen konzervativ, hozzá nem értő barmok. Az országútis részt egész jól leírja, látszik, hogy számára a többi bringás ág (kivéve a pályakerékpár) nem is igazi sport. De ez amúgy tény, hogy az országútisok kiröhögik, meg beskatulyázzák az extrémebb módon bringázókat. A BMX-esek máig huligánok meg vandálok, a DH sok bénák, mert lefelé a sz*r is gurul stb... Erre csak annyit, hogy amikor poénból indultunk a Duna maratonon (mely a Budai vár - Visegrádi vár között zajló kőkemény CC esemény volt), amire a Cseke RT jóvoltából ingyen nevezhettünk (a halál fogja kifizetni az 5k Hufot egy búvárversenyre önszántából), ott valami 3-400 körüli lettem egy egysebességes, csak hátsó fékes 24"-es kerekű single speed dirt bicóval. Edzés, rákészülés minden nélkül. Aki nem értené: CC hez semmi más nem kell, csak erő, meg bringa. Egy komolyabb CC géppel az élmezőnyben végeztem volna. A verseny egyébként jó volt, aláztuk a búvárokat ahol lehetett, de erről majd máskor...
2008/02/13
Kettőharmincnégy
Nem tűntem el, nem haltam meg, nem vertek meg az MSZMP-sek, se az agressziv nagyik karöltve a vérkallerokkal, meg se nem raboltak el mindenféle érdekes fejformájú torz politikusok, simán csak lusta voltam irogatni, meg nem is nagyon volt mit. Már van.
Kaptam Lunától... na mit. Fiókkilincset. Érted. Mert a gyárban náluk kifele menet volt egy nagy doboz, amiben sok kék fiókkilincs volt, és rá volt írva, hogy ingyen elvihető. Ezért Ő hozott nekem kettőt. Imádom. Mondjuk a dolog érdekes része, hogy nem mondta meg hogy van nála ilyen, mert Ő is elfelejtette... én találtam meg a retikülje (vagy minek híják ezt a női táskát) legalján amikor valami nyavaja elleni szert kerestem benne. Egyébként az a táska veszélyes. Abban minden van. Komolyan félek, hogy egyszer amikor valami egyszerű tárgyat kér, hogy vegyem ki a táskából, akkor valami meg fog harapni, vagy leszid, hogy ne nyúlkáljak már vagy nemtom. Félek. Szóval keresem a keresendőt, erre nézem, hogy mi a fene lehet ez a két fém valami. Kiveszem, látom kilincs. Fiókhoz. Kék. Kérdem, hogy ez most mi. Válasz: "ja, a gyárban ki volt téve gy dobozzal, hogy ingyen elvihet, tehát hoztam kettőt, megtarthatod." Hiába na, imádom.
Más téma nagyon nincs. Megálmodtam, hogy építek egy street-trial bicót a fulltrial nyeregnélküli elölracsnis Echo Controllból. Egy 2007-es Tucana lesz az alap, ebbe ugye megy nyeregcső, kap váltót meg új kereket meg mindent. Egyelőre ami leszedtem az Echoról, azt rádobáltam a régi Hi-Tec Dual vázamra, és feltettem rá a rózsaszín Xiao Tianshi-s nyergemet. Etalon gép lett.
Most meg este van, menni kék aludni, adok zenét. Ha gót lány lennék, tuti ilyeneket hallgatnék nonstop. De nem vagyok az. Mégis hallgatom nonstop. Valami nem stimmel Dániában. De ezt tudjuk. Egyébként a francia nyelvet úgy ahogy van gyűlölöm, úgyhogy ez az a zenekar, ami számomra is fogyasztható formában tálalja. Itt nem zavar, sőt kifjezetten így jó.
Dark Sanctuary - La Clameur du Silence. Bon appetit. (Akinek kell az eddigi munkásságuk, szóljon. Megvan mind.)
Egyébként úgy néz ki, hogy a John Rambo lesz az idei kedvenc filmem. Eddig legalábbis.
Kaptam Lunától... na mit. Fiókkilincset. Érted. Mert a gyárban náluk kifele menet volt egy nagy doboz, amiben sok kék fiókkilincs volt, és rá volt írva, hogy ingyen elvihető. Ezért Ő hozott nekem kettőt. Imádom. Mondjuk a dolog érdekes része, hogy nem mondta meg hogy van nála ilyen, mert Ő is elfelejtette... én találtam meg a retikülje (vagy minek híják ezt a női táskát) legalján amikor valami nyavaja elleni szert kerestem benne. Egyébként az a táska veszélyes. Abban minden van. Komolyan félek, hogy egyszer amikor valami egyszerű tárgyat kér, hogy vegyem ki a táskából, akkor valami meg fog harapni, vagy leszid, hogy ne nyúlkáljak már vagy nemtom. Félek. Szóval keresem a keresendőt, erre nézem, hogy mi a fene lehet ez a két fém valami. Kiveszem, látom kilincs. Fiókhoz. Kék. Kérdem, hogy ez most mi. Válasz: "ja, a gyárban ki volt téve gy dobozzal, hogy ingyen elvihet, tehát hoztam kettőt, megtarthatod." Hiába na, imádom.
Más téma nagyon nincs. Megálmodtam, hogy építek egy street-trial bicót a fulltrial nyeregnélküli elölracsnis Echo Controllból. Egy 2007-es Tucana lesz az alap, ebbe ugye megy nyeregcső, kap váltót meg új kereket meg mindent. Egyelőre ami leszedtem az Echoról, azt rádobáltam a régi Hi-Tec Dual vázamra, és feltettem rá a rózsaszín Xiao Tianshi-s nyergemet. Etalon gép lett.
Most meg este van, menni kék aludni, adok zenét. Ha gót lány lennék, tuti ilyeneket hallgatnék nonstop. De nem vagyok az. Mégis hallgatom nonstop. Valami nem stimmel Dániában. De ezt tudjuk. Egyébként a francia nyelvet úgy ahogy van gyűlölöm, úgyhogy ez az a zenekar, ami számomra is fogyasztható formában tálalja. Itt nem zavar, sőt kifjezetten így jó.
Dark Sanctuary - La Clameur du Silence. Bon appetit. (Akinek kell az eddigi munkásságuk, szóljon. Megvan mind.)
Egyébként úgy néz ki, hogy a John Rambo lesz az idei kedvenc filmem. Eddig legalábbis.